Все Что Касается Ремонта Автомагнитол

[infinite.uz]

@tim9 Конечно выпаивайте,хотя бы 1 конец.Видно же ,что где то на плате замыкание. В одном из диодов или еще где.Проследите всю цепочку деталей от входа до конденсатора который взлетел на воздух. Засада там.

[Гость]

@tim9 Если КЗ нет и не выбивает предохранители то, нет. Сперва надо зачистит плату от остатков кондера это может быть кислота и фольга. Берем бензин и вату и пинцет и чистим плату. Возможно этим и обойдется. Если не включился то, смотрим питание процессора и так далее. 

[tim9]

@infinite.uz @дамир 

Конденсатор который ворвался я его перепаял, поставил мультиметр на прозвон и проверил контакты конденсатора на корпус магнитолы и +, и - звонятся. Так и должно быть? 

[Гость]

@tim9 корпус и - кондера эта одна цепь. +кондера на корпус должно показывать сопротивление не менее кило ом. 

Это ваша магнитола, поэтому даю советы. Лучше, честнее учиться на своих аппаратах чем на чужих. 

[tim9]

@дамир да, это точно. Спасибо 

Питание на этом конденсаторе проверил через акб 12.7 v. Это нормально? Завтра попробую бензином почистить. 

[infinite.uz]

@tim9 Аккумулятор на машине 12-13 вольт,так что логично что на фильтрующем конденсаторе примерно в этом районе напряжение будет. Вам надо искать замкнутую деталь или участок на плате. Самое простое это методом тыка,выпаивая диоды и кондеры входящей цепи по очереди и прозванивать их тестером.

[tim9]

@infinite.uz хорошо, попробую. Помыл бензином, завтра посмотрю. Спасибо. 

[tim9]

@дамир @infinite.uz 

Почистил плату результата нет! 

Выпаял все диоды на фото в розовой и жёлтой рамке, прозвонил мультиметром работают они, поставил на прозвон с одной стороны 401~ 398, променял полярность 1. 

В оранжевой рамке это и есть тот который взорвался конденсатор, перепаял его и на контактах 12.7 v напряжение. 

В зелёной рамке конденсатор с напряжением 0.48 v это нормальное напряжение? 

Спасибо! 

Скрытый текст

 

 

[Гость]

@tim9 Проверьте цеп + кондера куда она идет. Вы проверили что к разъему подходят два плюса? обычно первое это общее питание, второе это питание после первого положения от замка ключа зажигания.  

[tim9]

@дамир

Сам разъём проверял питание есть. 

А как цепь проверить?